Замена заднего редуктора в автомобилях ВАЗ 2101-2107

Замена заднего редуктора в автомобилях ВАЗ 2101-2107

23.12.2014 0 Автор admin

Всего задних редукторов ВАЗ существует 4 типа:

  • ВАЗ 2101 — передаточное число 4,3
  • ВАЗ 2102 — 4,4
  • ВАЗ 2103 «троечный» — 4,1
  • ВАЗ 2106 «шестерочный» — 3,9.

Чем больше число пары, тем автомобиль будет более «тяговитым», но зато потеряет в максимальной скорости. Чаще всего, в магазинах можно встретить два типа редукторов: с парой 4,3 и 3,9.

Обратите внимание: при замене неисправного редуктора на редуктор с другим передаточным числом, потребуется заменить привод спидометра, иначе показания скорости на спидометре будут неверны.

Замена:
1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду, отпускаем ручник.

2. Вывешиваем задний мост и сливаем масло.

3. Снимаем колеса.

4. Снимаем тормозной барабан, предварительно открутив два направляющих штифта.

5. Проворачиваем полуось до совпадения отверстий большого диаметра в ее фланце с двумя гайками крепления тормозного щита.
6. Торцовым ключом на 17 мм с удлинителем отворачиваем гайки и снимаем пружинные шайбы. Аналогично отворачиваем оставшиеся две гайки.

7. Снимать полуось удобнее специальным съемником, но при его отсутствии можно воспользоваться снятым колесом. Закрепляем его двумя болтами наружной стороной к фланцу полуоси, при этом болты полностью не заворачиваем для обеспечения действия силы инерции колеса. Резким движением на себя выдергиваем подшипник полуоси из фланца балки заднего моста.

7. Отвернув болты, снимаем колесо и вынимаем полуось. Между фланцем балки и тормозным щитом установлено резиновое уплотнительное кольцо, не потеряйте его. С другой стороны проделать то же самое.

8. Отсоединяем карданный вал от фланца ведущей шестерни и отводим его в сторону.

9. Ключом на «13» отворачиваем восемь болтов крепления картера редуктора к балке заднего моста.
10. Снимаем редуктор в сборе.

11. Новый редуктор на ВАЗ 2101-2107 устанавливаем в порядке, обратном снятию. На резьбовую часть болтов крепления картера наносим герметик. После установки не забудьте залить трансмиссионное масло вязкостью 75W-90 в картер заднего моста. Объем картера — 1,3 литра.

Необходимые инструменты: набор рожковых и торцевых гаечных ключей.