Замена и регулировка натяжения ремня вспомогательных агрегатов на Ровер 75

Замена и регулировка натяжения ремня вспомогательных агрегатов на Ровер 75

02.08.2015 0 Автор admin
Модели 1.8 л
1. Ослабьте болты крепления правого переднего колеса. Затяните стояночный тормоз, поднимите переднюю часть автомобиля домкратом и установите страховочные опоры. После этого снимите колесо.
2. Снимите нижний защитный кожух силового агрегата. Снимите правый передний локер.
Ремень насоса ГУ
3. Взяв 13-мм ключом за шестигранник автоматического натяжителя, разверните его по часовой стрелке, чтобы снять натяжение ремня.
4. Чтобы зафиксировать натяжитель в этом положении, вставьте хвостовик 3-мм сверла в отверстие на натяжителе. Покачивая натяжитепь, совместите хвостовик сверла с отверстием в пластине опоры натяжителя.
5. Снимите ремень со шкивов, запомнив способ его установки.
6. Установите новый ремень на шкивы.
7. Слегка отвернув натяжитепь по часовой стрелке, выньте сверло. Отпустите натяжитепь — ремень он сам натянет.
Ремень генератора (модели без кондиционера)
8. Снимите ремень ГУР, как описано выше.
9. Ослабьте затяжку осевого болта (с гайкой) крепления генератора, перед верхней крышкой ремня ГРМ.
10. Из-под колесной арки ослабьте болт крепления кронштейна регулятора к двигателю.
11. Из-под автомобиля ослабьте стяжной болт регулятора, отверните болт регулятора против часовой стрелки, чтобы снять натяжение ремня.
Примечание. Болт регулятора не должен требовать усилия для разворота — если заело, смочите его «жидким ключом» (не лейте на ремень, если его предстоит использовать повторно).
12. Снимите ремень со шкивов, запомнив способ его установки.
13. Установите новый ремень на шкивы.
14. Натяжение ремня регулируется «на палец» — компания Rover не дает иных предписаний. Нажмите пальцем на ремень посередине между шкивами — прогиб в 5 мм — нормальный. Перетягивание ремня грозит быстрым износом подшипников генератора.
15. Натяжение регулируется регулировочным болтом, который стопорится стяжным болтом. Затяните болт крепления кронштейна к двигателю и осевой болт с гайкой. Вновь проверьте натяжение ремня.
16. Проверните коленчатый вал двигателя на несколько оборотов, взяв за болт крепления его шкива головкой воротком. Как только ремень займет свое положение на шкивах, вновь проверьте его натяжение и отрегулируйте, если требуется.
17. Установка ремня насоса ГУР описана выше
18. Если установили новый ремень, проверьте его натяжение, проехав километров 500…700. Или раньше, если ремень «заверещал». Новые ремни всегда немного вытягиваются после установки — обычное дело. Не следует компенсировать этот недостаток, перетягивая ремень изначально.
Ремень генератора (модели с кондиционером)
19. Снимите ремень ГУР, как описано выше.
20. Процедура снятия/установки ремня генератора/компрессора совершенно аналогична процедуре для ремня насоса ГУР. Требуются те же инструменты.
21. Снимите ремень со шкивов, запомнив способ его установки.
22. Установите новый ремень на шкивы.
23. Слегка отвернув натяжитель по часовой стрелке, выньте сверло. Отпустите натяжитель — ремень он сам натянет.
24. Установка ремня насоса ГУР описана выше.
Все ремни
25. Закончив операцию, установите защитный кожух силового агрегата, локер и правое переднее колесо. Опустив автомобиль на колеса, затяните болты крепления колеса предписанным моментом.
Модели V6
26. Ослабьте болты крепления правого переднего колеса. Затяните стояночный тормоз, поднимите переднюю часть автомобиля домкратом и установите страховочные опоры. Затем снимите колесо.
27. Снимите правый передний локер.
28. Подоприте двигатель снизу подкатным домкратом, проложив между ним и поддоном кусок доски.
29. Снимите правую опору двигателя, отверните четыре болта и снимите с двигателя кронштейн опоры. Ремень проходит через опору, чтобы его снять, опору требуется «располовинить».
30. Вставив вороток квадратного сечения 3/8 дюйма в соответствующее отверстие в натяжителе, ослабьте натяжение ремня и снимите его со шкивов, начиная со шкива генератора. Если ремень предстоит использовать повторно, нанесите на него маркером стрелки, указывающие в рабочем направлении вращения.
31. Установку нового ремня начинайте со шкива коленчатого вала.
32. Поднимите натяжитель, как при снятии, затем уложите ремень на шкив насоса ГУР,  далее шкивы генератора и компрессора. Плавно отпустив натяжитель, дайте ему сделать свое дело.
33. Установите опору.
34. Завершив операцию, установите локер и колесо. Опустив автомобиль, затяните болты крепления колеса предписанным моментом.
Инструменты:
  • Набор ключей и головок
  • Вороток
  • Сверло 3 мм
  • Домкрат и опоры
(Visited 189 times, 1 visits today)