Замена опор двигателя 2E (Volkswagen Passat)

Замена опор двигателя 2E (Volkswagen Passat)

24.06.2015 0 Автор admin
{{ADID-undefined}}
Замена правой опоры двигателя 2E (Volkswagen Passat)
Первым делом снимите фишку лямбда-зонда и датчик положения дроссельной заслонки с помощью головки на 13.
Замена опор двигателя 2E (Volkswagen Passat)
Открутите гайку крепления кронштейн разъёма лямбда-зонда. Снимите кронштейн и оставьте висеть его на проводе в стороне. Той же головкой на 13 открутите болт крепления опоры к балке. Возьмите длинную головку на 16 и открутите болт крепления лапы к опоре. На этом все операции сверху окончены.
Далее необходимо поднять автомобиль гидравлической тележкой так, чтобы было удобно под ней перемещаться. Щёткой по металлу сбейте всю грязь с болтов. После этого с помощью накидного ключа на 13 открутите болт крепления опоры к балке. Потом нужно соорудить конструкцию из подручных средств (например из досок) под двигателем. Опустите автомобиль так, чтобы опора могла шевелиться между балкой и лапой.
Замена опор двигателя 2E (Volkswagen Passat) Замена опор двигателя 2E (Volkswagen Passat)
Открутите лапу накидным ключом на 13, сместите её в сторону и вытащите опору.
Теперь можно устанавливать новую опору, закрепив на балке. Так как опора новая, то она немного выше. Для этого придется полностью опустить автомобиль и даже возможно немного надавить вниз. Снизу наживите два нижних болта лапы, после этого наживите два остальных болта. Затем подожмите все четыре. Вставьте сверху болт крепления лапы к опоре. Из-за возможной несоосности болт следует вставлять, нажимая с усилием вниз.
Дальше нужно затянуть лапу на двигателе требуемым моментом. Сверху затяните болт крепления опоры к балке и болт крепления лапы к опоре. Установите обратно кронштейн с фишкой от лямбда-зонда и прикрутите его. Затем наденьте ответную фишку, и наденьте фишку на датчик положения дроссельной заслонки.
Замена левой опоры двигателя 2E (Volkswagen Passat)
Для начала снимите расширительный бачок.
Замена опор двигателя 2E (Volkswagen Passat)

{{ADID-undefined}}

На фото можно увидеть опору.
Замена опор двигателя 2E (Volkswagen Passat)
Далее возьмите длинный палец и сквозь множество трубок
Замена опор двигателя 2E (Volkswagen Passat)
проберитесь к нужному месту.
Замена опор двигателя 2E (Volkswagen Passat) Замена опор двигателя 2E (Volkswagen Passat)
Не помешает места соединения сбрызнуть проникающей жидкостью WD-40.
Замена опор двигателя 2E (Volkswagen Passat)
Откручиваем
Замена опор двигателя 2E (Volkswagen Passat)
В данном случае, поскольку опора старая, болт сильно прикис и конструкция начала проворачиваться в резине.
Замена опор двигателя 2E (Volkswagen Passat)
Пришлось поджать детальки разводным ключом,
Замена опор двигателя 2E (Volkswagen Passat)
чтобы эти усики зацепились за лапу и позволили открутить закисший болт.
Замена опор двигателя 2E (Volkswagen Passat)
Дальше поднимите автомобиль,
Замена опор двигателя 2E (Volkswagen Passat) Замена опор двигателя 2E (Volkswagen Passat)
подоприте коробку и приопустите автомобиль так, чтобы лапа отошла от опоры. Открутите лапу и отделите от двигателя. Извлеките старую опору двигателя.
Замена опор двигателя 2E (Volkswagen Passat)
Теперь можно на место установить новую опору.
Замена опор двигателя 2E (Volkswagen Passat) Замена опор двигателя 2E (Volkswagen Passat)

{{ADID-undefined}}

Сборка производится в обратной последовательности.
Инструменты:
  • гидравлическая тележка,
  • домкрат,
  • головка высокая на 16,
  • ключ накидной на 13
  • труба в качестве удлинителя (30 см),
  • головка на 13,
  • удлинитель 450 мм,
  • щётка по металлу,
  • подручные средства для сборки конструкции под размер поддона картера.
(Visited 155 times, 1 visits today)