Замена подшипника задней ступицы УАЗ 31519

19.02.2015 0 Автор admin
{{ADID-undefined}}
1. Снимаем ступицу в сборе с подшипниками
2. Вынимаем наружный подшипник ступицы.
3. Вынимаем из ступицы сальник, поддев отверткой.
Необходимо помнить, что сальник после выпрессовки не пригоден к дальнейшей эксплуатации. Его следует заменить на новый.
4. Далее вынимаем из ступицы упорную шайбу сальника,
5. а также внутренний подшипник ступицы.
6. После этого нужно все детали тщательно промыть в керосине.
Теперь произведите осмотр беговых дорожек наружных и внутренних колец подшипников, а также рабочих поверхностей роликов. Коррозии, видимого износа роликов и колец, сепараторов, а также сколов и раковин на роликах и кольцах быть не должно. Дефектные подшипники подлежат замене только вместе с наружными кольцами. Внутренний и наружный подшипники менять надо одновременно.
7. Теперь можно выпрессовывать кольцо из ступицы используя выколотку и легкие удары молотком по
периметру наружного кольца внутреннего подшипника УАЗ…
8. …и снять его.

{{ADID-undefined}}

9. Затем сжимаем усики внутреннего стопорного кольца с помощью съемника и снимаем его.
10. Таким же способом извлекается наружное стопорное кольцо…
11. …и выпрессовывается наружное кольцо подшипника.
12. Далее в ступицу запрессовываем новые кольца подшипников с помощью оправки подходящего диаметра.
Помните, что недостаточную запрессовку либо перекос кольца допускать нельзя. Теперь проверяем надежность посадки колец в корпусе ступицы. От усилия руки они не должны проворачиваться.
13. После этого смазкой заполняем внутреннюю полость ступицы и наносим также смазку на наружные кольца подшипников.
Замена подшипника задней ступицы УАЗ 31519 выполнена, устанавливаем все детали в обратной последовательности.

Совет.
В качестве оправки для запрессовки нового сальника
можно использовать снятый сальник.
Инструменты:
  • съемник внутренних стопорных колец, 
  • плоская отвертка, 
  • выколотка, 
  • молоток.