Замена подшипника ступицы заднего колеса на ВАЗ 2110-2112

Замена подшипника ступицы заднего колеса на ВАЗ 2110-2112

16.02.2016 0 Автор admin
Снятие подшипника ступицы заднего колеса может потребоваться для его замены или ремонта задней подвески ВАЗ 2110
Процедура подшипника ступицы заднего колеса на ВАЗ 2110-2112 следующая:
1. Подготовьте автомобиль к выполнению работы. Поднимите заднюю часть автомобиля домкратом и снимите заднее колесо.
2. Первым делом нужно снять тормозной барабан (см. «Снятие и установка заднего тормозного барабана на ВАЗ 2110-2112«).
3. Дальше подденьте плоской отверткой и снимаем крышку ступицы на заднем колесе.
Внимание! Попытка открутить гайку оси ступицы без выпрямления ее замятого края неминуемо приведет к повреждению резьбы на оси и, как следствие, необходимости замены оси ступицы.
4. Легкими ударами молотка по кернеру отогните край гайки, замятый в проточку оси ступицы.
5. Теперь можно откручивать гайку ступицы с помощью торцового ключа на 30 мм и длинного воротка.
6. Снимите гайку с упорной шайбой ступичной гайки заднего колеса.
7. Затем спрессуйте ступицу с оси в сборе с подшипником, используя трехзахватный съемник.
8. Если задний ступичный подшипник разрушился, а его внутреннее кольцо осталось на оси, тогда нужно спрессовать его с помощью двухзахватного съемника, установив его захваты в специальные выемки.
9. Далее установите в тиски ступицу.
10. Сожмите специальными щипцами и извлеките стопорное кольцо подшипника задней ступицы.
11. После этого можно выпрессовать подшипник из задней ступицы с помощью чашечного съемника и перейти ко второй части ремонта 2110 своими руками.
Приступаем к установке подшипника ступицы заднего колеса
Внимание. При обратной запрессовке ступичного подшипника усилие можно прикладывать исключительно к его наружному кольцу.
1. Применив наружное кольцо старого ступичного подшипника в качестве оправки, запрессуйте новый подшипник в ступицу при помощи съемника.
2. Затем установите стопорное кольцо подшипника ступицы.
3. Также установите ступицу на ось.
4. Установите упорную шайбу и новую ступичную гайку.
5. Дальше необходимо напрессовать подшипник на ось ступицы, закручивая гайку.
6. Установите тормозной барабан и колесо.
7. Поставьте автомобиль на колеса и уберите домкрат.
8. Затяните ступичную гайку моментом 186,3-225,6 Н•м (19-23 кгс•м) и замните край гайки в проточку оси ступицы.
9. В завершение ремонта ходовой ВАЗ 2110 наденьте на ступицу крышку и декоративный колпак на колесо.
Инструменты:
  • плоская отвертка,
  • молоток,
  • керно,
  • торцовый ключ на 30 мм,
  • длинный вороток,
  • трехзахватный съемник,
  • тиски,
  • динамометрический ключ,
  • специальные щипцы,
  • чашечный съемник,
  • домкрат.
(Visited 27 times, 1 visits today)