Замена сальников коленвала, распредвала и промежуточного вала на двигателе 2E (Volkswagen Passat)

Замена сальников коленвала, распредвала и промежуточного вала на двигателе 2E (Volkswagen Passat)

25.06.2015 0 Автор admin
{{ADID-undefined}}
Чтобы заменить сальники коленвала, распредвала, и промежуточного вала на двигателе 2E (Volkswagen Passat), для начала необходимо снять приводные ремни со шкивом.
Затем снимите генератор и кожух ремня.
Начинаем подбираться к «звёздочке» коленвала, так как это, наверное, самый важный этап в условиях самообслуживания.
Откручиваем болт.
Далее открутите болты крепления кронштейна насоса ГУРа,
 
а также натяжителя ремня.
Затем снимите ролик и ремень ГРМ.
Нужно застопорить звёздочку распредвала и открутить болт крепления.
После этого надо застопорить звёздочку промежуточного вала и открутить её болт.
Снимите все звёздочки, после чего видим следующее:
Течь сальника.
Тщательно всё отмываем.
Дальше открутите болты крепления крышки сальника промежуточного вала

{{ADID-undefined}}

и отделите их от двигателя.
Моем, меняем сальники.
Теперь переходим к коленвалу.
Сначала открутите болты крепления к блоку
и поддону
После этого отделите от блока
и установите крышки с новыми сальниками на свои места.
 
Далее переходим к сальнику распредвала.
Просверлите отверстия для извлекающих саморезов.
Если с помощью самореза не удалось извлечь сальник, просто вырываем его отвёрткой.
Ставим новый сальник
Вся сборка выполняется в обратной последовательности.

{{ADID-undefined}}

Инструменты:
  • отвертка
  • динамометрический ключ
  • набор ключей и головок с удлинителем
  • вороток
  • домкрат
(Visited 12 times, 1 visits today)