Замена сцепления на Subaru Legacy B4

Замена сцепления на Subaru Legacy B4

04.03.2015 0 Автор admin
{{ADID-undefined}}
Первым делом снимите минусовую клемму с аккумулятора, поставьте Subaru Legacy на стойки для вывешивания колес. Достаточно вывесить только передние колеса:
Затем снимите интеркуллер. Здесь необходимо запомнить, какие трубки куда идут, в противном случае придется потерять кучу времени, пока все трубки не будут на своих местах:
Далее снимите с турбин защитные кожухи. Для того чтобы в процессе работы ничего в них не попало, заткните их тряпочками или чем-нибудь еще:
Теперь снимите приемные трубы:
Пришло время снятия кардана:
Дальше необходимо отсоединить и снять кулису:
Затем извлечь привода, открутить коробку от двигателя, далее снять стартер и открутить крепление коробки передач:
Теперь можно снять коробку передач:
После демонтажа КПП следует снять старую корзину, предварительно запомнив место метки на корзине, и отметить данное положение на маховике и диске:
На этом этапе можно сравнить новые и старые корзины и диски:

{{ADID-undefined}}

Итак, пришло время устанавливать новый диск и корзину. Вставьте и отцентрируйте диск с помощью специальной шпильки. Корзину ставиться в соответствии с той меткой, что сделали на маховике, так, чтобы было минимальным расхождение метки на маховике и корзине:
После этого устанавливаем выжимной подшипник в вилку и дальше собираем все в обратной последовательности.
 
Важно! 
Рекомендуется визуально оценить состояние центрального подшипника коленвала и выжимного подшипника Subaru Legacy, поскольку может быть их нужно, пользуясь случаем, заменить, дабы через определенное время не пришлось разбирать все снова.
Инструменты:
  • шпилька для центрирования диска
  • отвертка
  • набор ключей и головок