Замена тросика ручника на Volkswagen Jetta

Замена тросика ручника на Volkswagen Jetta

25.04.2015 0 Автор admin
Если начала болтаться ручка ручного тормоза и появился свободный ход, необходимо произвести его регулировку. Но если регулировка ручного тормоза не дает результатов, а вдобавок рычаг на суппорте не возвращается на место, тросик ручника подлежит замене.
Чтобы заменить тросик ручника на Volkswagen Jetta, понадобится смотровая яма или подъемник.
Первым делом следует ослабить регулировочную гайку под подлокотником в салоне, для этого придется демонтировать подлокотник. После этого надо снять заглушку внутри подлокотника и открутить винт отверткой Torx 20.
Далее открывается и снимается крышка розетки 220V. Снимите декоративную заглушку, поддев ее съемником для пластика.
Выкрутите под ней два винта отверткой Torx. Снова поддеваем съемником и вынимаем розетку (инвертор), отсоединив разъем.
После снятия розетку можно увидеть еще два винта, которые также нужно выкрутить с помощью отвертки Torx. Затем снимите заднюю накладку, поддев аккуратно съемником по бокам.

{{ADID-undefined}}

Там же, по бокам необходимо выкрутить еще два винта. Далее поднимите ручку ручника и движением вверх снимите консоль подлокотника.
По бокам корпуса подлокотника (в районе пола) выкрутите еще два винта, после чего корпус подлокотника можно приподнять на 6-7 см с задней стороны для доступа к регулировочной гайке ручника.
Теперь следует ослабить регулировочную гайку до тех пор, пока не получится отсоединить соответствующий тросик от уравнителя.
Отжимаем рычаг на суппорте (в направлении, на фото указанном стрелкой) и отсоединяем трос. После чего сжимаем фиксаторы и вынимаем трос из скобы суппорта.
Для начала высвобождаем трос из фиксаторов, а потом полностью из кронштейна.
Далее отсоединяем от проволочного кронштейна трос стояночного тормоза и полностью вытягиваем его из алюминиевой направляющей.
Установка происходит в обратном порядке. Продеваем трос через кронштейн на рычаге подвески. Вставляем трос в направляющую алюминиевую трубку.

{{ADID-undefined}}

Затем вставляем трос стояночного тормоза в кронштейн на тормозном суппорте до защёлкивания фиксаторов. Устанавливаем трос, отжав рычаг на суппорте (в направлении, на фото указанном стрелкой). Потом закрепляем трос на проволочном держателе. Устанавливаем трос на уравнитель под подлокотником и подтягиваем его регулировочной гайкой. Но перед тем, как регулировать ручник, необходимо выполнить следующее:
— Минимум 3 раза нажать педаль тормоза.
— Не менее 3 раз включить-выключить стояночный тормоз.
Подтяжка (регулировка) ручника осуществляется при отпущенном ручнике до тех пор, пока расстояние -a- (на фото) от рычага ручника до упора на правом и левом суппортах не будет находиться в пределах 1-3 мм
Инструменты:
  • ключи
  • отвертка Torx T20
(Visited 1 255 times, 1 visits today)