Разборка модуля и чистка топливного фильтра автомобиля Infiniti FX-35

Разборка модуля и чистка топливного фильтра автомобиля Infiniti FX-35

07.06.2015 0 Автор admin
{{ADID-undefined}}
Порядок действий по разборке модуля и чистке топливного фильтра автомобиля Infiniti FX-35 следующий:
1) Прежде всего, снимите заднее сиденье.
2) С правой стороны бензобака (по ходу движения автомобиля) поверните 4-ре клипсы, которые крепят лючок погружного бензонасоса.
3) Далее снимите фишку чтобы не мешалась.
4) Открутите с помощью фигурной отвертки или головки болты крепления бензонасоса к топливному баку.
5) Затем подложите тряпку к месту, где идет топливный шланг (если внезапно побежит топливо).
6) Аккуратно снимите топливный шланг, извлеките модуль и снимите с обратки еще один (гофрированный) топливный шланг (желательно использовать разжимник или же 2 тонкие плоские отвертки).
7) Вытащите модуль.
Теперь необходимо разобрать модуль на составные части (верхнюю и нижнюю), которые держатся всего одним фиксатором.
Перед разделением на две части нужно снять разъем с бензонасоса и освободить два провода, которые поступают к черному датчику в самом низу модуля (по форме напоминает колпачок от ручки)
8) После этого необходимо снять защитную крышку с бензонасоса и извлечь бензонасос.
Если на сетке бензонасоса имеется грязь и отложения, их следует удалить.
Сетчатый фильтр ЭБН предназначен для недопущения мелкого мусора и отделения влаги.
 
Сетчатый фильтр с ЭБН снимать нельзя, потому как повредится фиксатор. Его нужно снимать исключительно при замене; как правило, его можно прочистить специальной жидкостью или мягкой щеткой.

{{ADID-undefined}}

9) Далее нужно снять обратный клапан. Снимать необходимо аккуратно, выходит он из посадочного места достаточно туго. Вытаскивать его нужно без рывков, создавая натяжение.
Результат показан на фото:
8) После извлечения бензонасоса и клапана обратки можно переходить к финальной части.
Поскольку топливный фильтр впаян, а значит, поменять его не представляется возможным, остается только его промыть и продуть.
Для этого пригодится некоторое количество чистого бензина и ацетона (примерно по 200 мл), тряпка (размером примерно 50х50 см), и емкость в которую войдет погружной модуль ЭБН (отлично подойдет ведро или или что-нибудь наподобие, например, картонная коробка).
Так же будет необходим шланг 20-40 см с диаметром 8 мм (его нужно надеть на штуцер модуля, идущего на выход).
 

{{ADID-undefined}}

Еще понадобится мощный компрессор с продувочным пистолетом.
Дальше просто соберите 2 половинки, обмотайте тряпкой модуль и опустите в ведро. Затем подсоедините продувочный пистолет к шлангу и продувайте топливный фильтр (дуть будет в обратную сторону). Если не закрыть тряпкой, то можно сильно испачкаться.
Налейте через шланг ацетон, встряхните модуль и снова продуйте. Далее налейте ацетон через отверстие клапана обратки и продуйте.
Налейте бензин через шланг, продуйте, затем снова налейте и снова продуйте. Оттуда вылетит всякий мусор, большая часть которого находится в тряпке. Можно сделать и больше количество циклов промывки.
После проделанных действий протрите всё начисто и промойте (можно тем же ацетоном).
Обратная сборка и установка производится в обратной последовательности.
Инструменты:
  • набор головок
  • отвертки
  • бензин и ацетон (по 200 мл)
  • ведро
  • тряпки
  • шланг 20-40 см с диаметром 8 мм
  • мощный компрессор с продувочным пистолетом