Снятие и установка клапанной крышки на Ровер 75 (двигатель V6)

Снятие и установка клапанной крышки на Ровер 75 (двигатель V6)

08.08.2015 0 Автор admin
Передний блок
Снятие
1. Снимите верхнюю крышку двигателя, которая крепится двумя болтами. Снимите шайбы и выньте уплотнители из отверстий, сложите их так, чтобы не растерять.
2. Отжав фиксирующие кольца, отсоедините два шланга вентиляции картере от крышки, запомнив способ их установки.
3. Проверьте наличие маркировки на высоковольтных проводах. Перепутать их при подключении сложно — они разно длины. Если есть сомнения, навесьте бирки. Отсоедините провода от свечей открепите их от крышки.
4. Открепите от клапанной крышки желоб крепления высоковольтных проводов.
5. Отсоедините разъем проводки датчика положения распределительного вала (со стороны коробки передач), освободив его от кронштейна. Выверните болт крепления кронштейна и снимите его.
6. Чтобы улучшить доступ, выверните болт крепления опорного кронштейна шланга системы охлаждения. Отцепите верхний шланг. Патрубок вверху радиатора мешает доступу к некоторым болтам крепления крышки, но снять его — значит, сливать жидкость.
7. Постепенно ослабив, отверните четырнадцать болтов крепления клапанной крышки и снимите ее вместе с прокладкой. Прокладку выбросьте — для установки требуется новая.
Установка
8. Очистите привалочные поверхности крышки и верхней «лесенки». Протрите крышку и внутри — маслоотделитель, если требуется, можно промыть растворителем и просушить.
9. Установите новую прокладку, соблюдая метки. Положение прокладки — очевидно, однако имеющиеся стрелки должны указывать в направлении впускного коллектора.
10. Установите крышку, заверните четырнадцать болтов, затяните их в указанной последовательности, предписанным моментом.
11. Установка остальных компонентов — обратная процедура. Чтобы подсоединить шланги вентиляции картера, просто втолкните их до упора.
Задний блок
Снятие
12. Снимите верхнюю секцию впускного коллектора.
13. Стяните уплотнитель в задней части моторного отделения. Отверните четыре гайки крепления центральной панели шумоизоляции, снимите ее с проводки, которая проходит сквозь моторный щит. Отверните два болта и снимите лючок, расположенный за панелью.
14. Освободите фиксаторы и отсоедините разъемы проводки от трех катушек зажигания. Хотя это и не принципиально, перед снятием нанесите на катушки маркировку. Отверните два болта крепления каждой катушки и снимите их со свечей зажигания.
15. Отверните болт крепления провода массы и отведите его в сторону.
16. Отожмите фиксирующее кольцо и отсоедините от крышки шланг вентиляции картера.
17. Освободите жгут проводки от двух креплений на кронштейне впускного коллектора. Отведите жгут в сторону.
18. Постепенно ослабив, отверните четырнадцать болтов крепления клапанной крышки и снимите ее вместе с прокладкой. Прокладку выбросьте—для установки требуется новая.
Установка
19. Очистите привалочные поверхности крышки и верхней «лесенки». Протрите крышку и внутри — маслоотделитель, если требуется, можно промыть растворителем и просушить.
20. Установите новую прокладку, соблюдая метки. Положение прокладки — очевидно, однако имеющиеся стрелки должны указывать в направлении впускного коллектора.
21. Установите крышку, заверните четырнадцать болтов, затяните их в указанной последовательности предписанным моментом.
22. Установка остальных компонентов — обратная процедура. Чтобы подсоединить шланг вентиляции картера, просто втолкните его до упора.
Инструменты:
  • Набор головок и ключей
  • Динамометрический ключ
  • Отвертка
(Visited 119 times, 1 visits today)