Снятие, ремонт и установка монтажного блока на ВАЗ 2113-2115

Снятие, ремонт и установка монтажного блока на ВАЗ 2113-2115

18.02.2016 0 Автор admin
Блок реле и предохранителей снимается для ВАЗ 2115 ремонта своими руками. Установлен блок в подкапотном пространстве, с левой стороны в отсеке перед ветровым стеклом.
Чтобы снять монтажный блок с автомобиля ВАЗ 2113-2115, необходимо выполнить следующий порядок действий:
1. Отсоединяем провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 
2. Затем переходим к подкапотному пространству и снимаем с блока реле и предохранителей крышку, отгибая четыре пластмассовые защелки.
 
3. Сдвигаем резиновый чехол и отсоединяем верхнюю колодку жгута проводов от блока.
 
4. Далее нужно открутить две крепежные гайки блока.
 
5. После этого вынимаем из отсека перед ветровым стеклом блок, насколько позволяют провода, а затем отсоединяем от него нижние колодки жгутов проводов.
Рекомендация. Желательно промаркировать колодки жгутов проводов блока для облегчения работы при обратной его установке.
Ремонт ВАЗ 2115 монтажного блока заключается в замене печатных плат или их пайке. Допускается пайка проводов взамен перегоревших токоведущих дорожек, расположенных на печатных платах, однако в том случае, если для этого не нужно разъединять печатные платы.
6. После того, как монтажный блок снят, следующим этапом ремонта ВАЗ 2114 необходимо выкрутить восемь крепежных винтов его нижней крышки.
 
7. Поддеваем отверткой и откидываем нижнюю крышку блока.
 
8. Теперь следует проверить состояние токоведущих дорожек и качество их пайки. При выявлении возможных дефектов их необходимо устранить (пропаять, зачистить). Если это не удается сделать, тогда монтажный блок подлежит замене.
9. После проверки и устранений неполадок установка блок реле и предохранителей производится в обратной последовательности. После установки следует проверить работоспособность электрооборудования. На этом ремонт ВАЗ 2114 своими руками окончен.
Инструменты:
  • ключ на 10 мм,
  • отвертка,
  • паяльник.