Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW)

Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW)

11.08.2015 0 Автор admin
В процессе снятия системы VANOS на двигателях M50TU и M52 (BMW) существует 2 самых важных момента: правильно выставить фазы ГРМ и правильно установить систему VANOS на двигатель после ремонта.
Сам VANOS расположен в передней части ГБЦ (головки блока цилиндров). Поэтому, чтобы добраться к нему и снять для установки ремкомплекта, придется снимать клапанную крышку и термомуфту.
Внимание! Если срок эксплуатации профильной прокладки клапанной крышки вышел (40 000 км) назад, рекомендуется заменить ее во избежание подтекания масла.
Для снятия Vanos на двигателях M50-52 представлена следующая последовательность действий:
1. После снятия клапанной крышки нужно выставить поршень первого цилиндра в ВМТ так, чтобы совпали метки на крышке ГРМ и шкиве коленвала.
Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW)
2. Мотор прокручивать можно головкой или ключом на 22 по часовой стрелке.
Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW)
3. Кулачки распределительных валов будут примерно в следующем положении.
Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW)
4. Верхняя плоскость квадрата выпускного распредвала будет параллельно плоскости головки блока.
Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW) Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW)
5. Проверяем совпадение меток.
Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW)
6. После совпадения меток необходимо закрепить маховик в таком положении при помощи специального инструмента (можно воспользоваться простым сверло подходящей длины и диаметра).
7. Отверстие для фиксатора расположено с левой стороны двигателя под стартером. Предварительно отверткой извлекаем пластиковый колпачок.
Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW)
8. Вставляем фиксатор.
Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW)
9. Устанавливаем фиксатор распределительных валов.
Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW)
10. Далее откручиваем золотник гидравлического шланга ваноса с помощью ключа на 19.
Примечание: при монтаже 2 уплотнительные шайбы нужно заменить.
Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW)
11. Снимаем подъемную петлю двигателя, открутив её от головки блока.
Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW) Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW)
12. Затем отключаем электрический разъем соленоида ваноса нажатием на металлическую клипсу, и потянув разъем.
Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW)
13. Тонкогубцами снимаем фиксирующие шайбы, после чего вытягиваем кожух проводки.
Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW)
14. Откручиваем вакуумную трубку (справедливо только для M52).
Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW)
15. Дальше опускаем трубку, чтобы она не мешала снятию ваноса.
Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW)
16. Откручиваем 2 пробки в корпусе ваноса ключом на 19, чтобы добраться к болтам крепления звездочки ГРМ.
Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW)
17. Теперь надо положить бумажное полотенце или ветошь между корпусом ваноса и звездочкой, чтобы ненароком не уронить болты.
18. Откручиваем 4 болта крепления звездочки с помощью насадки Torx E-10.
Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW)
19. Нажимаем на площадку натяжителя цепи, чтобы вдавить его, вставляем фиксатор в отверстие (можно с применить гвоздь подходящего диаметра).
Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW)
20. Далее откручиваем 6 гаек фиксации ванос к головке двигателя.
Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW) Снятие системы Vanos с двигателей M50-52 (BMW)
21. Следует прикрыть бумажным полотенцем ремни кондиционера и генератора во избежание попадания на них масла.
22. Теперь можно снять ванос с мотора. Для этого устанавливаем специальный инструмент (11-5-490) на звездочку выпускного распредвала, тяним ванос вперед к радиатору, параллельно проворачивая по часовой стрелке инструментом звездочку. Нужно учесть, что звездочка должна быть откручена от распределительного вала, как указано выше. Если нет специального инструмента, тогда можно аккуратно провернуть звездочку отверткой, вставленной в цепь ГРМ.
Инструменты:
  • набор ключей и головок
  • тонкогубцы
  • отвертка
  • фиксатор маховика (11-2-300) или сверло подходящего размера,
  • фиксатор распредвалов (11-3-240),
  • фиксатор натяжителя цепи (11-3-292) или гвоздь подходящего диаметра,
  • инструмент для прокручивания звездочки (11-5-490).
(Visited 187 times, 1 visits today)