ТОП-10 надежных немецких авто

ТОП-10 надежных немецких авто

28.11.2016 0 Автор admin
Все знают, что немецкий автопром отличается своей надёжность и традиционными подходами к дизайну. Приобретая машину производства Германии, можно не волноваться, что эта «железная лошадка» сразу же не сломается. В обзоре представлена 10-ка немецких автомобилей, которые наилучшим образом зарекомендовали себя как самые надёжные.
1. Porsche 911
Данный спорткар, наверняка, не требует особых представлений. Наибольшая популярность Porsche 911 замечена на американских дорогах. Сказать об этом автомобиле можно очень многое? Но, пожалуй, ограничимся тем, что за последние полвека Porsche 911 смог стать настоящей легендой автопрома. А выпуск этой машины датируется 1963 годом, в Штутгарте.
2. Volkswagen Beetle
Это авто известно более, как просто «Жук». По задумкам немецких разработчиков, это должна была быть недорогая «бюджетная» машина. Планировалось, что именно Beetle должен удовлетворить спрос на автомобили простых граждан, а также в случае успеха пойти на экспорт. И — да, со всеми этими задачами Volkswagen Beetle справился отлично. За последние 58 лет существования «Жук» слегка поменял внешность, но начинка автомобиля модифицировалась многократно.
3. Mercedes-Benz 560SEL 6.9
В былые времена Mercedes-Benz 560SEL 6.9 доказала, что кроме всех остальных авто, немцы способны производить еще и качественные седаны, чем и объясняется невероятно больной тираж модели. Сборка «мерса» проходила в Штутгарте в 1970-х годах.
4. BMW 507
Другая, не менее легендарная машина из Германии — BMW 507. Данный родстер производился довольно непродолжительный период — с 1956 по 1959 год. Говорят, что этот родстер стал ответом ближайшим конкурентам — Mercedes-Benz, выпускавших модель 300SL. BMW 507 разработал молодой на то время дизайнер Альбрехт Гёртц.
germn-c-04
5. Audi R8
На Парижском автосалоне в 2006 году дебютировал на публике новый спорткар Audi R8 с полным приводном. Автопроизводство модели началось уже через год. По словам самих дизайнеров, их проект стал где-то посередине между роскошью и раритетом.
6. Porsche 917
Еще один поистине знаковый спорткар от Porsche – модель с индексом 917. Авто разрабатывали и выпускали только для спортивных состязаний. Спортивную новинку представили в 1969 году. Соревновалась машина на гоночных мероприятиях вплоть до 1981 г. По сей день остается одной из наиболее узнаваемых машин в своем классе.
7. BMW 2002
Конечно же, машина BMW 2002 является только одной из нескольких моделей, которые входят в большой и довольно популярный класс авто, именуемый BMW Neue Klasse. Все автомобили линейки «Нового класса» были седанами, а отличала их характерная черта — 4-х цилиндровый мотор BMW M10.
8. RUF CTR Yellowbird
Машина RUF CTR Yellowbird – это небольшое купе, в некоторой степени эксперимент, выпущенный в конце 1987 года на платформе Porsche 911. В конце 80-х начале 90-х эта «птичка» в свое классе считалась самой быстрой машиной. За счет ювелирному соотношению мощности и веса авто разгонялось до 340 км\ч.
9. BMW M5
Модели серии BMW M – живое доказательство «гибкости» автопроизводителя. Свидетельство того, что BMW может делать не только роскошно-дорогие машины или бюджетно-народные, но и что-то на стыке этих категорий. Умеренно-спортивный седан BMW M5 — тому показатель.
10. Audi Quattro
Еще одно широкое семейство автомобилей Германии – Audi Quattro. История линии этих раллийных и дорожных машин начинается весной 1980 года. Сразу после выпуска данный автомобиль два раза подряд оказывался победителем на спортивных соревнованиях. Производство основной серии модели завершен в 1991 г, но уже через 19 лет, к 30-летию авто, выпускается новый концептуальный экземпляр. Впрочем, новые поколения продолжали выпускаться и используются в основном для гонок.