Замена внешнего ШРУСа на Mitsubishi Carisma 2003


Перед началом работы по замене ШРУСа на Mitsubishi Carisma 2003 г., нужно установить машину на ручной тормоз и поставить противооткатные упоры под колеса.
Перед поднятием автомобиля и снятием колеса необходимо ослабить ступичную гайку. Для этого придется использовать вороток, нарастив на него рычаг в виде подходящего отрезка трубы.
Далее поднимаем автомобиль домкратом, а для безопасности ставим дополнительный подпор. Теперь можно смело снимать колесо. 
Замена внешнего ШРУСа на Mitsubishi Carisma 2003
Затем нужно вывернуть руль влево и сорвать крепежную гайку пальца рулевого наконечника. После этого возьмите второй домкрат и подставьте его под рулевой наконечник, далее следует поддомкратить тягу до тех пор, пока нижний рычаг начнёт приподниматься. Это необходимо для того чтобы проще было сбить конус (это если вы не имеете специального съёмника). После того, как подняли рулевую тягу, при помощи молотка наносим пару ударов по цапфе в месте, указанном на фото, и конус должен выскочить, после чего откручиваем до конца гайку.
 Замена внешнего ШРУСа на Mitsubishi Carisma 2003
Дальше сорвите гайку крепления шаровой опоры, поднимите домкратом цапфу вместе установкой рулевого наконечника.
 Замена внешнего ШРУСа на Mitsubishi Carisma 2003
И молотком нанесите несколько ударов по цапфе в указанном месте на фото ниже, после чего конус шаровой должен выскочить.
Замена внешнего ШРУСа на Mitsubishi Carisma 2003
Далее снимите фиксатор тормозного шланга и открутите гайки болтов, которые держат цапфу со стойкой. Открутите гайку ШРУСа и снимите цапфу со стойки. Теперь или при помощи проволоки нужно подвесить на пружину амортизатора, или положить на пол, но так, чтобы не повредить тормозной шланг (можно подложить колесо под машину и на него положить цапфу). 
Замена внешнего ШРУСа на Mitsubishi Carisma 2003
Затем открутите верхнюю гайку косточки.
Замена внешнего ШРУСа на Mitsubishi Carisma 2003 
Теперь подставьте монтажку либо трубу между подрамником и стабилизатором и оттягивайте вниз стабилизатор до того, пока свободно не выйдет палец косточки.
 Замена внешнего ШРУСа на Mitsubishi Carisma 2003
Если пыльник ШРУСа прикипел намертво, можно его срезать. После этого сжать стопорное кольцо, многие пишут, что надо разжать. 
Замена внешнего ШРУСа на Mitsubishi Carisma 2003
Дальше необходимо набить смазкой новый ШРУС так, чтобы смазка была и во внутренней части гранаты. Для этого можно сделать так: в шлицевую часть вставить деревянную ручку от небольшого молотка и, двигая вверх-вниз, набить смазку в пазы шариков.
 Замена внешнего ШРУСа на Mitsubishi Carisma 2003
Помимо этого можно заложить немного смазки в полости пыльника.
 Замена внешнего ШРУСа на Mitsubishi Carisma 2003
Затем натяните пыльник ШРУСа на приводной вал, но, прежде чем это сделать, нужно обмотать лентой ФУМ либо изолентой шлицевую часть вала, это необходимо для того, чтобы не повредить резиновый чехол шлицами вала.
Замена внешнего ШРУСа на Mitsubishi Carisma 2003
После того как пыльник натянут, снимите изоленту со шлицов и вставьте на шлицы ШРУС, далее с помощью киянки или через проставку, которая упирается в резьбу ШРУСа, забейте ШРУС до того, пока стопорное кольцо не встанет в паз ШРУСа. Проверить это можно таким образом: одной рукой держится приводной вал, а другой ШРУС, затем продольными движениями толкается ШРУС внутрь и оттягивается в обратную сторону. Должны услышать характерный металлический стук, так как люфт стопорного кольца в пазах вала и ШРУСа, услышать должны в любом случае. Если его нет, значит, ШРУС вставлен не до конца, поэтому есть вероятность, что приводной вал вылетит из ШРУСа во время движения.
Замена внешнего ШРУСа на Mitsubishi Carisma 2003
После установки и проверки ШРУСа Mitsubishi Carisma 2003 нужно натянуть пыльник на ШРУС и затянуть его хомутом. Аналогичные действия делаем и со вторым концом пыльника, т.е. затягиваем хомут пыльника на приводном валу.
Дальше нужно установить цапфу. Для этого вставьте в ступицу шлицевую часть ШРУСа, повесьте цапфу на стойку и наживите гайки на крепежных болтах цапфы и стойки, вставьте в цапфу шаровую опору и затяните гайку шарового пальца. После этого поставьте шайбу гайки ШРУСа и закрутите её. Установите косточку (стойку) стабилизатора, если она была снята. Далее затяните гайки болтов фиксации цапфы со стойкой и поставьте фиксатор тормозного шланга. Затем установите тягу рулевой рейки и затяните гайку пальца рулевого наконечника. Внимательно осмотрите то, что сделали, тщательно проверьте правильность сборки, а также затяжку всех гаек, кроме того, обратите внимание на тормозной шланг, так как он не должен быть перекручен.
 Замена внешнего ШРУСа на Mitsubishi Carisma 2003
В конце устанавливаем колесо и затягиваем гайки колеса, после чего снимаем Mitsubishi с домкрата и хорошенько затягиваем крепежную гайку ШРУСа. 
Рекомендация. Для того чтобы гайка не откручивалась самопроизвольно, возьмите керн и раскерните в том месте гайки,  как видно на фото. 

Инструменты:

  • молоток
  • отвертки
  • набор ключей и головок
  • домкраты и противооткаты
  • керн
  • вороток
  • труба в качестве рычага
загрузка...

Добавить комментарий

Loading