Снятие, разборка, дефектовка и установка полуоси на ГАЗ 3110


Процедура снятия полуоси на ГАЗ 3110 следующая:
1. Для начала устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву, а затем слить масло из заднего моста.
2. Устанавливаем опорные бруски под колеса, снимаем декоративный колпак заднего колеса, ослабляем болты колес, приподнимаем заднюю часть автомобиля, откручиваем болты колес и снимаем колесо.
3. Далее снимаем тормозной барабан.
4. Откручиваем четыре крепежных болта полуоси с тормозным щитом к фланцу кожуха полуоси.
Снятие, разборка, дефектовка и установка полуоси на ГАЗ 3110
5. Теперь можно выпрессовать полуось при помощи специального съемника. За неимением съемника, можно воспользоваться следующим методом: устанавливаем колесо внешней стороной диска к фланцу, закрепляем его тремя болтами и сдергиваем полуось за колесо.

Процедура разборки полуоси следующая:
1. Снимаем тормозной щит. После этого снимаем запорную втулку №1, сбив ее. Спрессовываем подшипник №2. Снимаем корпус №3 наружного сальника. Откручиваем два винта №4 и вынимаем наружный сальник с войлочной прокладкой из корпуса.
Снятие, разборка, дефектовка и установка полуоси на ГАЗ 3110
2. Дальше снимаем пружинное кольцо №1 и, если необходимо заменить, выпрессовываем сальник №2.
Снятие, разборка, дефектовка и установка полуоси на ГАЗ 3110
Процесс осмотра и дефектовки деталей полуоси подразумеваем такие действия:
1. Проверяем осевое биение полуоси на посадочном месте под подшипник, под тормозной барабан, а также на внешнем диаметре шлиц. В случае превышения величины биения значения 0,07 мм, полуось следует заменить. Величина биения на торце фланца должна быть максимум 0,12 мм.
2. Проверяем шлицы полуоси на предмет целостности.
3. Затем проверяем подшипник полуоси. Он должен легко вращаться от руки, без заеданий и шума. Сепаратор также должен быть целым.
4. Проверяем состояние резьбовых отверстий.
5. Если замечены следы подтекания масла при эксплуатации, следует заменить сальник, который установлен на кожухе полуоси.

Сборка полуоси
Собираем полуось в обратной последовательности. Перед запрессовкой новую запорную втулку нужно нагреть до температуры 300°С в масле.

Установка полуоси
Устанавливаем полуось в обратной последовательности. При этом закручиваем четыре крепежные гайки полуоси моментом 65–80 Н·м.

Инструменты:

  • набор ключей и головок,
  • домкрат, 
  • опорные бруски под колеса,
  • отвертка,
  • динамометрический ключ.
загрузка...

Добавить комментарий

Loading