Снятие и установка продольных штанг задней подвески на ВАЗ 2101-2107


Продольные штанги снимаются для ремонта ходовой ВАЗ 2101 своими руками (замена в случае повреждения штанги или замена изношенных сайлентблоков штанг (см. "Замена шарниров штанг задней подвески на ВАЗ 2101-2107")). 
Нижняя продольная штанга крепится передним концом к кронштейну на полу кузова через резинометаллические шарниры, а задним концом к кронштейну на балке заднего моста. 
Верхняя продольная штанга крепится передним концом к лонжерону кузова машины через резинометаллические шарниры, а задним концом к кронштейну на балке заднего моста. 

Чтобы снять продольные штанги задней подвески на ВАЗ 2101-2107, нужно выполнить следующую последовательность действий: 
1. Чтобы снять верхнюю продольную штангу, вначале откручиваем гайку крепежного болта заднего конца штанги, снимаем пружинную шайбу и вынимаем болт. 
Снятие и установка продольных штанг задней подвески на ВАЗ 2101-2107
2. Дальше откручиваем гайку крепежного болта переднего конца штанги, снимаем шайбу, затем вынимаем болт с шайбой и снимаем с автомобиля штангу. 
Снятие и установка продольных штанг задней подвески на ВАЗ 2101-2107
3. Устанавливаем новую штангу на автомобиль в обратной последовательности.
4. Чтобы заменить нижнюю продольную штангу, необходимо отсоединить нижнее крепление шарнира амортизатора (см. «Замена передних стоек и задних амортизаторов (ВАЗ 2108-09-99)») и отвести в сторону амортизатор, чтобы добраться до болта фиксации заднего конца штанги. 
Снятие и установка продольных штанг задней подвески на ВАЗ 2101-2107
5. Следующим этапом ремонта задней подвески ВАЗ 2107 откручиваем гайку крепежного болта заднего конца нижней продольной штанги, потом снимаем пружинную шайбу и вынимаем болт. 
Снятие и установка продольных штанг задней подвески на ВАЗ 2101-2107
6. Откручиваем гайку крепежного болта переднего конца штанги, затем снимаем пружинную шайбу, вынимаем болт и снимаем штангу. 
Снятие и установка продольных штанг задней подвески на ВАЗ 2101-2107
7. Устанавливаем новую нижнюю продольную штангу на автомобиль в сборе с сайлентблоками и со всеми демонтированными деталями в обратной последовательности.
Снятие и установка продольных штанг задней подвески на ВАЗ 2101-2107
Примечание. Правая и левая нижние штанги невзаимозаменяемые, так как зеркально симметричные и отличаются разным расположением ограничителя заднего троса привода стояночного тормоза. Продольную штангу необходимо устанавливать таким образом, чтобы трос привода стояночного тормоза проходил с внутренней стороны ограничителя, а ее короткое плечо было расположено со стороны колеса. 
Снятие и установка продольных штанг задней подвески на ВАЗ 2101-2107
Когда подвеска будет нагружена массой автомобиля (на эстакаде либо смотровой канаве), только тогда нужно затягивать все гайки болтов штанг подвески и нижнего шарнира амортизатора. В случае выполнения операции по ремонту ВАЗ 2104 на подъемнике, под задний мост надо подставить опору и немного опустить машину (при работе на площадке приподнимите мост домкратом) таким образом, чтобы положение штанг ориентировочно соответствовало их положению под нагрузкой. 
Гайки крепежных болтов нижней и верхней продольных штанг затягиваются моментом 66,6-82,3 Н•м (6,8-8,4 кгс•м). А гайки крепежных болтов амортизаторов затягиваются моментом 38,2-61,7 Н•м (3,9-6,3 кгс•м).

Инструменты:

два ключа на 19,
динамометрический ключ. 
загрузка...

Добавить комментарий

Loading