Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.


Поступил на реставрацию СМЗ-3А 1959 года выпуска. 
 Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
Представляем этапы реставрации.
Поднимаем мотоколяску перед разборкой для общего понимания ситуации.
 Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
Кузов полностью укомплектован, однако, все элементы деформированы.
 Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
Двигатель автомобиля оригинальный, просто переделан под 12 Вольт.
 Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
Мотоколяску переделывали ("тюнинговали") под стандартные педали управления.
 Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
Установлен родной глушитель и кожух головки цилиндра.
 Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
А вот в салоне нет совсем ничего. Пришлось искать механизм кабриолета и сидения.
Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
Низ мотоколяски в неудовлетворительном состоянии. Обрабатываем все резьбовые соединения с помощью универсальной смазки WD-40.
Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
Мотоколяска СМЗ-3А второго выпуска (резиновые втулки вместо карданов).
Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
На фото видно, что рулевые наконечники когда-то смазывались.
Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
Днище у машины попросту отсутствует.
Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
Передняя подвеска - Volkswagen Beetle в миниатюре.
Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
Замечен здоровенный люфт в рулевой рейке.
Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
Моторный отсек также в плачевном состоянии.
Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
В предвкушении...
Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
Вот так выглядит покрашенный кузов старичка СМЗ-3А.
 Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
Переднюю и заднюю подвески покрываем полимером и собираем. Покрышки на дисках новые.
Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
Далее прикручиваем к остову переднюю и заднюю подвески.
Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
Устанавливаем передние крылья и фары.
Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
Затем устанавливаем независимую заднюю подвеску.
Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
Примеряем топливный бака, а также подрамник и глушитель.
Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
После этого устанавливаем лобовое стекло и передние фары.
Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
Устанавливаем рычаги управления и приборы.
Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
И в завершение устанавливаем салон и механизма кабриолета.
Как вдохнуть новую жизнь в СМЗ-3А 1959 г.в.
Таким образом, автомобиль восстановлен и даже способен ездить.
Взято с http://www.demidov.by
загрузка...

Добавить комментарий

Loading